Hevitra fototra ampiasaina
1. Diovy ary sasao ireo faritra. Ny fanadiovana dia ahitana ny fanesorana ny fasika sisa tavela, ny harafesina ary ny loto. Ny faritra manan-danja, toy ireo ao amin'ny milina fanalana harafesina, dia tokony hosorana loko manohitra ny harafesina. Ny menaka, ny harafesina, na ny loto miraikitra dia azo diovina amin'ny diesel, kerosene, na lasantsy ho toy ny ranoka fanadiovana, avy eo dia tsofina maina amin'ny rivotra voaporitra.
2. Amin'ny ankapobeny dia mila fanosorana menaka ny velaran-javatra mifamatotra alohan'ny hampifandraisana na hampifandraisana azy. Marina indrindra izany ho an'ny bearings ao amin'ny tranon'ny spindle sy ny visy ao amin'ny rafitra fanandratana.
3. Tsy maintsy marina tsara ny refin'ny fifandraisana amin'ireo singa mifamatotra, ary averina jerena na jerena mialoha ny refin'ny fifandraisana mandritra ny fametrahana azy. Ohatra, ny faritra ifandraisan'ny spindle sy ny bearing, ary ny elanelana misy eo amin'ny lavaka sy ny afovoany eo amin'ny tranon'ny spindle sy ny bearing.
4. Mandritra ny fanangonana kodiarana, ny tsipika axe amin'ny kodiarana roa dia tsy maintsy mitovy fisaka sy mifanitsy, miaraka amin'ny elanelana tsara amin'ny nify sy ny tsy fitoviana axe ≤2 mm. 5. Jereo raha fisaka na miovaova endrika ny velaran-tany mifamatotra. Raha ilaina, avereno amboarina ary esory ny bore mba hahazoana antoka fa tery, fisaka ary mahitsy ny velaran-tany mifamatotra.
6. Tokony hotsindriana mifanitsy amin'ny lavaka ny tombo-kase ary tsy tokony ho miolikolika, tsy miova endrika, simba, na voakiky.
7. Ny fanamboarana "pulley" dia mitaky ny fitoviana eo amin'ny axe-n'ny "pulley" roa ary ny fitoviana eo amin'ny lavaka. Ny tsy fitoviana be loatra dia mety hiteraka fihenjanana tsy mitovy eo amin'ny "pulley", ny fihozongozonan'ny fehikibo, ary ny fikikisana haingana. Tokony hofidiana sy hampifanarahana ihany koa ny fehikibo V alohan'ny hanamboarana azy, mba hahazoana antoka fa mitovy ny halavany mba hisorohana ny hovitrovitra mandritra ny fandefasana.
Fotoana fandefasana: 08 Septambra 2025